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■“新柏林快航”将于今日下午驶离厦门港。
昨晚,世界最大量级、20万吨级液化天然气(LNG)双燃料集装箱巨轮——“新柏林快航”轮停泊在海通码头作业区。这是该船舶首航厦门港。今天上午10时许,记者在现场看到,码头上巨大的岸桥紧张有序地开展装卸船作业,以确保该轮下午及时起航,驶往下一个目的地港口。
“新柏林快航”轮来自全球第五大集装箱班轮运营商——赫伯罗特,是一艘新型集装箱船,配备双燃料发动机,可采用液化天然气和传统燃料运行,其碳排放显著低于传统柴油船。
“新柏林快航”轮还是名副其实的“带货王”。其于今年6月14日下水交付使用,船长399.9米,最大载箱量约23600个标箱,目前服务于亚欧航线。
此次该轮到访厦门港就完成超3500个标箱的装卸作业量,主要装载服装鞋类、电子产品、厨卫用具、树脂类工艺品、婴幼儿产品等货物,下午离泊后前往台湾高雄港、深圳盐田港,之后驶往新加坡、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普顿、阿尔盖罗等地及港口。
厦门港持续推进港口高质量发展,营造国际一流营商环境,吸引集装箱超级巨轮争相“打卡”,近期接连迎来双燃料超大型集装箱船舶首航。几天前,同样由赫伯罗特运营的世界最大量级的液化天然气(LNG)双燃料集装箱船“马尼拉快航”轮首航厦门港,于8月14日上午携带3378标箱外贸货物离泊,继续其“处女航”之旅。
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